(1)“出直单”是指航空公司签发的运单上的发货人直接打实际的发货人,通常为货主或出口商,而收货人直接打实际的收货人,通常为国外进口商。“出直单”时只有一份运单,没有分单。

(2)“出分单”是指航空公司签发的运单上的发货人打起运港货代(不是货主或出口商),而收货人则打起运港货代的目的港代理(不是国外进口商)。这个由航空公司签发的运单叫做主运单,主运单上不显示实际的收、发货人。同时,由起运港的货代向实际发货人签发一份分运单,这份分运单上的发货人直接打实际的发货人,收货人直接打实际的收货人。出直单时只有一份运单,出分单时至少有两份运单——一主一分或一主多分,出分单时,实际的收、发货人拿到的只是分运单。主运单只是航空公司和货代使用。

什么时候出分单?
如果由货代负责目的港清关,都会出分单。因为出分单,目的港清关比较方便,毕竟(出分单时)主单上的收货人打的就是目的港货代。

国际空运中出直单和出分单有什么区别?