一、什么是散杂船运输?
散杂船运输是一种综合性的海运方式,涵盖散装货物运输和件杂货运输两大类。散装货物通常是指未经包装的块状、颗粒状或粉末状货物,如煤炭、矿石等;而件杂货则是除鲜活货物外,对包装形式和货物性质无特定要求的各类普通货物或特殊货物的统称,其品种繁多、性质各异。
二、散杂船运输适用货物
散杂船运输特别适合运输那些因尺寸、形状或重量无法装入标准集装箱的非常规货物。例如,钢材、大型机械设备、工程车辆、电力设备等超大件或超常规货物,由于其特殊性,通常需要借助散杂船进行运输。
三、散杂船运输物流流程
1.订舱
货主或货运代理提前与船公司联系订舱,并详细告知货物种类(如散货煤炭、矿石,或杂货大型机械)、重量、体积、起运港及目的港等关键信息。
2.货物集港
在船舶抵达前,货物需提前送至港口仓库或堆场。散装货物通常通过输送带或自卸车进行堆放;件杂货则依靠吊车、叉车等设备搬运至指定区域。
3.报关手续
货物集港后,需办理报关手续。货主或代理需向海关提交报关单、装箱单、发票等相关文件,海关将对货物进行检查。
4.装船作业
报关完成后,货物开始装船。散装货物一般采用抓斗、传送带等方式装入船舱;件杂货则通过起重机等设备吊入船舱。
5.海上运输
装载完成后,船舶起航。船员需确保航行安全,并定期检查货物状态。
6.卸船作业
船舶抵达目的港后,开始卸船作业。
7.清关提货
卸船后,货主或代理需在目的港办理清关手续,提交相关文件并通过海关检查后,方可提取货物。
四、散杂海运注意事项
1.不同货物的装卸责任划分有所不同。常见的装卸条款包括:
FLT(Free Lift):船东负责货物的装船和卸船;
FIO(Free In and Out):船东不负责装卸,装卸费用由货主或代理承担;
FILO(Free In, Liner Out):船东负责卸货,但不负责装货,装货费用由货主或代理承担。
2.对于大型机械设备、工程材料等特殊货物,建议货主或代理选择专业的货运代理公司。专业货代可根据货物的尺寸、重量及特性,设计定制化的散杂船装载方案,确保货物在运输过程中的安全性与稳定性。