一、为什么要打托盘？

国际物流运输中的打托盘是指为便于装卸搬运、减少货损货差、提高装箱效率、降低物流成本，而将一定数量零散的货物打成托盘的形式，即从散货变成托盘货的过程。

托盘在实际中也经常被叫做“卡板”。与集装箱（海运集装箱，和航空集装箱ULD）类似，托盘也是一种集装设备。现在已经广泛应用于各行各业，尤其是运输、仓储和流通领域。

托盘通常和叉车，或手推平板车，或液压车配合使用，可以极大提高物流效率，并且减少货损货差，在物流中发挥着无可估量的作用。

二、如何进行打托盘？

（1）尽量不要超板，同时打满托盘，不浪费托盘空间。
（2）根据箱型、包装和货物重量确定打托盘高度，一般不超过1.5米。
（3）原则上不允许同一个托盘上放多票货；同一票货打成多个托盘的，各个托盘上的货物数量要一样（尾板除外）。
（4）尽量将货物交错码放，要求重心平衡；同时酌情用草绳捆绑货物以免倾倒。
（5）根据包装及货物的耐压程度决定是否叠板（即两个甚至多个装了货物的托盘叠起来）。
（6）打托盘时，包装的唛头应朝外——保证能看得到，一般要求根据货物包装上的箭头指示摆放。

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