在现代国家的进出口贸易运输中,班轮运输仍然是主要的方式,在班轮运输中,运费是按每一个集装箱来计算的。在船公司或其代理人的运价表中会按集装箱的箱型、尺寸,列出由装货港至目的港的基本运费和各种附加运费。但是由于在整个集装箱运输的过程中,货物要经过装箱、搬移、拆箱等作业,这些作业既可以由承运人负责进行,也可以由托运人负责进行,随之,费用的负担责任也就跟着有所不同。

1、基本运费
基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。

2、附加运费
班轮运费中的附加费名目比较多,是按规定除基本运费外加收的费用。集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。班轮对不同商品混装在同一包装内,按其中收费较高者计收运费。同一票货物,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费。

3、常见的附加费构成如下:
(1)港口附加费
(2)燃油附加费等
(3)直航附加费
(4)转船附加费
(5)超重附加费
(6)超长附加费
(7)港口拥挤附加费
(8)选港附加费

班轮运费成本虽然比较低,但是运费的计算在国际货运代理中是一项十分重要的工作。由于国际货运代理对于很多费用,只是代收代付而已,所以准确无误的计算将会避免很多不必要的商务纠纷和赔偿责任。而且易受天气汛期影响,价格波动较大。

国际集装箱班轮运输运费怎么算?